Filtr podnětů

Nejnovější podněty

Nepřehledná křižovatka kvůli křoví
S odpovědí Nepřehledná křižovatka kvůli křoví
Kafkova, Nová Ulice

Nepřehledná křižovatka u benzíny TESCO. Když jede auto od kruhového objezdu a nejede po hlavní, ale rovně, nevidí auta zprava a těžko se mu dává přednost. Je tam hustý živý plot vzrostlý.

Zvlněný chodník na ulici Zikova
S odpovědí Zvlněný chodník na ulici Zikova
Zikova, Nové Sady

Chodnik na ulici Zikova je absolutne v nevyhovujicim stavu-obzvlast okolo vyfoceneho poklopu. Vseobecne si myslim,ze asfaltove chodniky na sidlisti na Novych Sadech,by melo byt odstraneno a nahrazeno dlazdicemi. Prece jen uz by si to po 30ti letech zaslouzilo vymenu...

Řidiči ignorující semafory
S odpovědí Řidiči ignorující semafory
Velkomoravská, Nové Sady

Navrhuji na tuto křižovatku dát kamery a sledovat SPZ řidičů, kteří jasně jezdí na červenou. Již minimálně dvakrát mě málem přejeli ignorantští řidiči. Díky rychlým reflexům jsem rychle udělala krok zpět. Jinak bych skončila na kapotě bůh ví kam spěchajících řidičů!!!

Chodník na Hraniční ulici - úprava zeleně
S odpovědí Chodník na Hraniční ulici - úprava zeleně
Hraniční, Nová Ulice

Stará se město Olomouc dobře o zeleň? V okolí Hraniční ulici je zanedbaná starostlivost o zeleň - viz foro, zarůstající chodník na Hraniční ulici. Prosíme o adekvátnější péči o zeleň. Pozn. Redakčně upraveno.

"Skluzavka" v Kačeni ulici - led a sníh
Vyřešený "Skluzavka" v Kačeni ulici - led a sníh
Kačení, Olomouc-střed

V ulici Kačení je v zimních měsících prováděná nedostatečně zimní údržba chodník,. Chodník je často pokrytý ledem a nebezpečný. Pozn. Upraveno redakcí.

(Ne)existující přechod v ulici Kateřinská
S odpovědí (Ne)existující přechod v ulici Kateřinská
Kateřinská, Olomouc-střed

Existence přechodu v ulici Kateřinská (křižovatka s Aksamitova) u budovy Koleje Milady Kudeříkové je nejasná. Na kočičích hlavách jsou zbytky bílé barvy, nicméně ne vždy se auta a chodci shodnou, zda tam přechod skutečně je. Je to nebezpečného místo - chodí tam děti ze ZŠ, zaměstnanci a studenti UP i další chodci. Žádný jiný přechod v okolí není.

Rozbitý chodník před budovou Koleje Milady Kudeříkové
Vyřešený Rozbitý chodník před budovou Koleje Milady Kudeříkové
Kateřinská, Olomouc-střed

Chodník před vstupními dveřmi Koleje Milady Kudeříkové je v dezolátním stavu. Dlaždice jsou podemleté - při stoupnutí se nebezpečně viklají, v deštivém počasí kloužou a cákají bláto. Je to frekventovaném místo, chodci se mu musí vyhýbat vstupem do silnice.

Stěna na mostě ul.Tovární
S odpovědí Stěna na mostě ul.Tovární
Tovární, Nový Svět

Již několik let je zrezivělá stěna a vypadlé plastové desky a jedna již úplně chybí.

Nebezpečný přechod přes ulici Krapkova
S odpovědí Nebezpečný přechod přes ulici Krapkova
Krapkova, Olomouc-západ

Přechod přes ulici Krapkova směrem do Čechových sadů je ve velmi nepřehledné křižovatce. Nebezpečný je zejména kvůli vysoké rychlosti projíždějících aut, které nepřizpůsobují rychlost snížené viditelnosti skrze řadu stojících aut a ostrou zatáčku. Často také stávají auta před domem Krapkova 18 a řidiče je objíždějí ve vysoké rychlosti do protisměrného pruhu přímo přes přechod. Situace je obzvláště nebezpečná obzvláště z důvodu, že přes přechod přechází mnoho dětí a rodičů s kočárky. Nezřídka se stává, že člověk musí z přechodu uskakovat či popoběhnout kvůli řítícímu se autu.

Nepřehledná situace při odbočování z Pražské na Erenburgovu kvůli křov
Vyřešený Nepřehledná situace při odbočování z Pražské na Erenburgovu kvůli křov
Erenburgova, Hejčín

Jede-li někdo autem od Globusu zpět do města, jede po ulici Pražská. Je pak možné odbočit ještě před světelnou křižovatkou na ulici Erenburgova (sjezd dolů k hejčínskému gymnáziu). Při odbočování doleva z Pražské je potřeba dávat pozor (dávat přednost!) autům jedoucím v protisměru od světelné křižovatky. To je alečasto velice obtížné, neboť při nízkém posezu v osobním autě často brání ve výhledu na protijedoucí auta traviny-křoví na středním dělícím pásu. Jsou dost vzrostlé - na rozdíl od fotografie z Google maps. Je možné, prosím, provádět častější údržbu - ostříhání travin a křovin, nebo tam snad nedávat nic, ať tam zůstane jen holý travnatý nízký středový pás? Děkuji

Rozbitý chodník v ulici 1. máje, především před vchodem do neht.studia
S odpovědí Rozbitý chodník v ulici 1. máje, především před vchodem do neht.studia
třída 1. máje, Olomouc-střed

Chodník je především před nehtovým studiem v ulici 1.máje velmi uvolněný, špatně se po něm chodí a v období deště a po něm se oděv velmi lehce zatřísní... Musí se proto chodit po kolejišti, kde jezdí auta a tramvaje, chodník je i velmi úzký. Děkuji, Eva

Informační panely na spojích MHD
Čekající na odpověď Informační panely na spojích MHD
Fibichova, Nové Hodolany

Vážení a milí, po Olomouci se pohybuji teprve velmi krátce, a musím říct, že jestli je něco pro někoho, kdo to tam nezná, absolutně matoucí, jsou to ty svítící panely na vozech MHD - resp. tramvají, těch se držím (tj. nevím, jestli to co budu psát platí i pro busy). Stojím na zastávce, absolutně netuším, kde leží která čtvrť/zastávka, a teď mi na obě nástupiště přijede tramvaj, která má na sobě napsáno 'přes centrum', 'přes Tržnici', nebo jakékoliv jiné přes. Chápu, že pro Olomoučáka je naprosto jasné, z jakého směru ta tramvaj přijela a zda tedy přes to centrum/tržnici/to jiné už jela nebo přes to teprve pojede, ale pro kohokoliv jiného je to absolutní zmatek a informace, kterou nechápe: jak můžou jet obě tramvaje přes to stejné přes, když každá přijela z jiného směru a každá jede dál na opačnou stranu?!? Mohli byste to tedy prosím změnit tak, aby tam vždy - v těch bočních panelech, na vozech tramvajích, a nejlépe i na těch čelních, vždy svítily pouze ty zastávky, přes které ta tramvaj TEPRVE pojede (tj. v závislosti na tom, kde právě je)? Mají to tak v Brně nebo v Praze... takže technicky to nepochybně možné je. DĚKUJI MNOHOKRÁT, jménem všech nerodilých návštěvníků Olomouce.

Pěší zóna Denisova ulice
S odpovědí Pěší zóna Denisova ulice
Denisova, Olomouc-střed

V uvedené lokalitě je pěší zóna, nicméně projíždí ní poměrně velké množství aut, často nepřiměřeně vysokou rychlostí. Situaci by mohlo zlepšit důsledné udělování výjimek pro vjezd do pěší zóny (resp. omezení okruhu těch kdo mají povolený vjezd) a důsledná policejní kontrola projíždějících vozidel (nabízí se automatizovaná - tj. kamera a identifikace SPZ). Takto pěší zóna slouží spíš k parkování a průjezdu. Kolik řidičů vůbec ví, že v pěší zóně platí omezení rychlosti na 20 km/h? Za tímto účelem by mohlo pomoct osazení vícero značek upozorňující na rychlost, případně další opatření - příčné prahy, vodorovné dopravní značení. Dále by důkladně měl být vymáhán (opět kontrolován/ sankcionován) zákaz stání/zastavení. Pozn. Text byl redakčně upraven a doplněn.

Přístřešek na zastávce
S odpovědí Přístřešek na zastávce
Šlechtitelů, Nový Svět

Na konečné 13 a 22 na Šlechtitelů chybí přístřešek. Bude někdy?

Rozbitý chodník v ul. Slovenská
S odpovědí Rozbitý chodník v ul. Slovenská
Slovenská, Olomouc-střed

Chodník u domů se sudými čísly (ve směru od Prioru vpravo, s drogerií na rohu) se vyznačuje nemalým počtem uvolněných dlaždic, což je nebezpečné v zimním období a velmi nepříjemné za mokra, kdy se pod dlaždicemi vytvoří 'zásoba' špinavé vody, která pak 'osprchuje' chodce, kromě toho se také vytvářejí kaluže, které je nesnadno přejít (právě kvůli uvolněným dlaždicím). Obávám se, zda to není i otázka podloží, tedy snad inženýrských sítí pod chodníkem, ale to netuším.

Předcházející strana1...29303132333435Následující strana